⚑它的部队史是一部在陆军基础上创建人民空军的历史，是在党的领导下不断发展壮大的历史，是一代又一代官兵忠实履行使命，取得辉煌业绩的历史。
⚑陆军时期，它为建立新中国立下了卓著战功。在履行保卫祖国领空安全、维护祖国和平统一的使命中，完成了日常战备和多次军事斗争任务。在支援国家社会主义建设中，为党和人民作出了重要贡献。
⚑改编后创造了三个10年安全飞行的记录，被国防部授予“飞行安全红旗师”荣誉称号。
【“飞行安全红旗师”名片】 中国人民解放军空军原轰炸航空兵第10师的荣誉称号，现为空军航空兵某部队。组建于1951年1月。该师参加过抗美援朝作战，执行过轰炸黄河冰坝、空投原子弹试验、国庆受阅和华北地区军事演习等重大任务，是一支具有优良传统的部队。该师严格按照条令条例和规章制度办事，认真贯彻军事训练方针，注意把工作干劲和科学态度结合起来，广泛开展群众性的安全防事故活动。重视做好深入细致的思想政治工作，注意透过技术问题去发现思想问题，又从抓思想问题入手解决技术问题，保证飞行人员不带思想问题飞行，保证机务、后勤人员搞好保障。教育官兵牢固树立为飞行安全负责的思想，同心同德，为飞行安全献计献策，保证飞行安全，保证各项战备任务的圆满完成。1954年，荣立集体三等功。1960年起，连续4年获得空军颁发的飞行安全荣誉奖状。1961年，荣立集体一等功。1964年4月3日，因连续10年保证飞行安全，中华人民共和国国防部授予该师“飞行安全红旗师”荣誉称号。
从革命战争硝烟中走来
部队前身是华东野战军第22军66师。解放战争中，这支陆军部队转战鲁、豫、皖、浙五省，参加了洛阳、济南、淮海、渡江、收复舟山群岛等重大战役，歼敌4万余名，为解放战争的胜利，建立新中国立下了卓著战功。
1950年 12月7日，华东军区司令部正式向第 66师下达了改编特种兵部队的命令。全师75个单位 10263人分别改编为空军、装甲兵、铁道公安、华东炮兵等四个特种兵部队。其中改编为空军部队的共 33个单位3940人。同时将师机关一分为二，连同被改编为空军的部队一起，分别组建了现部队和空军歼击航空兵某部。
1951年1月17日，部队在南京正式组建。
创造记录，获得殊荣
组建初期，部队飞行事故频发。至1954年4月，共发生一等事故8起，二等事故8起，三等事故35起。为扭转被动局面，摸索出了具体有效的安全工作经验，首创航空兵师连续十年飞行安全记录。
1951年11月和1952年3月师安全立功运动庆功大会现场
空勤、地勤、后勤、政工人员按照工作程序正规训练秩序
1954年4月至1964年4月，部队连续十年保证飞行安全，被国防部授予“飞行安全红旗师”荣誉称号。
1964年4月7日至9日，空军在大同机场隆重举行命名大会。会上宣读了国防部授予部队为“飞行安全红旗师”的命令。
训练场上形成战斗力
部队官兵从不懂技术、业务，到熟悉掌握人民空军的专业技能，实现战斗力水平的不断提升，走过了不平常的66年。
部队组建当年，通过突击性战备训练，第 28团达到了昼间全部能执行大队规模以上战斗任务的水平，其中两个大队能在夜间执行战斗任务；第 30团有 23名飞行员能单飞。
1953年 7月，该部接受改装苏式伊尔－ 28轰炸机(因在齐齐哈尔改装，空军改称“齐尔”飞机)任务，并正式组建了第29团（1962年撤销），该部装备技术水平得到了提高。1959年全部队飞行员已达到三种气象作战水平，四种气象飞行员已占飞行员总数的60％。
1969年 6月，中央军委命令该部为“空军战备值班部队”。1971年，部队开始改装国产轰五、轰六飞机。 1976年10月，中央军委批准该部为“空军战略预备队”。
上世纪70年代末部队装备新装备。1980年 8月全部队即达到了甲类团水平。 1979年对越自卫反击战作战命令下达后，部队迅速进入战斗准备，并派部转场参战。多次执行航空侦察任务，为我地面部队的军事行动提供了有力支持。进入新时期，部队严格训练，严格要求，提高训练的难度和强度，不断取得新突破。
1964年 10月 16日，我国第一颗原子弹爆破成功，打破了美英苏三国核垄断局面。奉上级命令，部队出动轰五飞机 3架，执行爆破后收尘取样任务。1968年 12月 27日，我国在西部地区上空进行氢弹试验。 部队派出空勤组，轰五飞机 3架，使用 94号飞机，在完成特种设备试投任务后，于27日空投氢弹，一举成功。
1973年 6月 27日，我国又进行氢弹试验。飞行员唐兴泉，领航员胡银华、张成太和通讯员李文兴执行氢弹投掷任务，由于投掷任务完成好，机组荣立集体二等功。
1974年 6月 17日，我国在西部地区进行新的核试验，部队派出空勤组3个、轰炸机3架。执行核弹投掷任务。飞行员李桂山，领航员阎世平、张西岭，通讯员尹贤成，于 12时45分起飞，完成任务好，机组荣立集体二等功，领航员阎世平获个人投准第一名，荣立三等功。由于当时保密工作的需要，没有留下照片等资料，但是他们在非常时刻显示出的非常勇气、非凡精神，创造的非凡业绩，永远写在部队的史册上。
“红旗师”精神
部队从战火硝烟中启航征程，在任务淬炼中成长壮大，在强军征程中奋力前行。1964年4月，被国防部授予“飞行安全红旗师”荣誉称号，从此有了“红旗师”的美誉。
1972年至1982年，1988年至1998年，又两次实现飞行安全十周年，逐步孕育形成了“打头阵、争第一、扛红旗”的“红旗师”精神，成为全体官兵团结奋进的精神纽带和力量源泉。
60多年来，一代代官兵在“红旗师”精神的激励下，艰苦创业、砥砺前行，奋力拼搏、开拓创新，瞄准一流、争当样板，彰显了铁心向党的忠诚品格、敢战能战的过硬本领、争创一流的事业追求、精益求精的工作作风。
“打头阵”就是要铁心向党、勇挑重担，坚守无私奉献、主动作为的忠诚品格
“争第一”就是要勇于创新、追求一流，锻造闻战则喜、能打胜仗的打赢本领
“扛红旗”就是要提高标准、争取荣誉，锤炼从严要求、精益求精的过硬作风
供稿：李磊 刘浩
编辑：清沁
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刊期：第703期
澎湃新闻记者 何利权
4月1日，网传“英雄机长”刘传健履新中国民用航空飞行学院，担任该校总飞行师职务。当日，澎湃新闻从四川航空相关人士处确认，上述消息属实，刘传健已在3月31日履新。
刘传健 人民视觉 资料图
公开资料显示，中国民用航空飞行学院简称中飞院（CAFUC），是中央部属高校，入选联合国重点推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划，是全球办学规模最大的飞行培训机构，是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校。
据四川航空相关人士介绍，刘传健此前在川航担任副总飞行师，履新中国民用航空飞行学院后，未来是否还会执飞川航航班尚未确定。对此，中国民用航空飞行学院相关人士回应称，相关消息确定后会在合适时机公布。
据澎湃新闻报道，2018年5月14日早上7点左右，川航3U8633重庆飞往拉萨的航班，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂脱落，引发飞机失压、剧烈颠簸、迅速下降，机长刘传健带领机组成员临危不乱，在几乎全部破损的控制台前，他的手被冻得青紫，却用这双手挽救了机上119名旅客的生命安全，航班最后安全备降成都双流机场。事后，他被人们誉为“英雄机长”。
“在那个高度，30秒内人就会意识模糊，再加上零下几十度的低温，处惊不乱、有条不紊地处理特情，非常难得！”一位业内人士对刘传健给出了高度评价。
2019年9月，根据刘传健事迹改编的《中国机长》上映，张涵予扮演的机长原型正是他。
责任编辑：崔烜 图片编辑：施佳慧
校对：张亮亮
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