苏杭人照片苏州为什么是中国人的理想都市？-人像摄影作品展示浚梓晟网络科技工作室

苏州为什么是中国人的理想都市？

苏州古城。摄影 / 马耀明

苏州，留存了一座承载中国式诗意栖居的理想都市范本。

苏州，简称苏，位于江苏省东南部，不仅是长江三角洲重要的中心城市之一， 还是包括杭州、绍兴等在内的国家历史文化名城之一， 苏州古城，也是古代江南最大的城市之一。 在公元589年 始定名为苏州， 以城西南的姑苏山得名 ，沿称至今。

苏州的小桥流水人家

在中国，恐怕很难再找到一座苏州这样的城市，在完整的古城格局中，触摸到如此多古典的园林、家宅、街巷。 它如此端正地立于东方世界瞩目的焦点上，勾勒出世人的共同向往。

-01-“水陆双棋盘”

20 世纪 30 年代苏州城的鸟瞰风景，清楚标示了苏州古城的基础地理环境。供图 / 秦风老照片馆

“水”是创造苏州与理解苏州的关键。

苏州境内河港交错，湖荡密布， 最著名的湖泊有位于西隅的太湖和漕湖 ；东有淀山湖、澄湖； 北有昆承湖 ；中有阳澄湖、金鸡湖、独墅湖；长江及京杭运河 贯穿市区之北。苏州地区河网密布，市区是江南水网的中心和全国河流最密集 的地区，周围是全国著名的水稻高产区，农业发达。 故有“水乡泽国”、“天下粮仓”、“鱼米之乡” 之称，有宋以来有“苏湖熟，天下足” 的美誉。

“水陆并行，河街相临”是苏州城市格局最显著的特征。摄影 / 张朝阳

苏州的旧名是平江。《平江图》 中忠实地记录下苏州古城在南宋时期的风貌。在当时，苏州建成了中国最密集的城市河网，水路与陆路高下有别、快慢分离 ，成为一套颇为行之有效的交通系统。其最为显著的特点，即是水道与街巷并行，形成了“水陆双棋盘” 的基本格局，并延续至今。

-02- 重建与更新

苏州古城曾身处于几股强大的历史潮流之中，经历着城市史中的关键时刻，也成就了这座城市的伟大。

盘门是苏州唯一保存完整的古水陆城门。两门交错并列，分别有内外两重。摄影 / 虞绛

苏州古时称吴，曾为春秋之吴国、战国之越国、三国之孙吴、元末之张吴 等多个政权的首都，也是中国现存最古老的城市 。宋高宗时 ，金兵大举南下，进入城内烧杀掠夺，满目萧条，一代名城成为焦土，是苏州遭受到历史上最沉重的一次挫折。 在兵戎灾祸后的一百年间， 苏州开始重建，慢慢恢复元气。 到了明朝， 永乐皇帝迁都北京，京杭大运河全线疏浚 ，使苏州再度成为漕运的国家命脉， 深嵌于江南腹地的苏州才终于重新成为江南的中心城市。

西园戒幢律寺，简称西园寺，蜡梅雪中傲立，自成一景。摄影 / 丁嘉一

-03- “上有天堂，下有苏杭”

苏州是文人气息与商贸传统的奇妙混合体。

苏州创造繁华，也享用繁华。藏于深巷里弄间的小园林，矗立在金鸡湖畔的“东方之门”，青团子，水八仙，海棠糕，太湖三白，大闸蟹…… 在苏州，既可以在上午体验小桥流水吴侬软语的古典美 ，又可以下午转头去园区体验国际范 的金融CBD，到了晚上，还有烟火气十足 的夜经济。苏州有底蕴，有风情 ，深厚的文化历史丰润的滋养着这里的人，让他们能够悠然自由地做着自己喜欢的事情。

红尘中的风流富贵最后都化作平淡生活，流动在苏州人的举手投足中。摄影 / 韩青芝

市肆何其喧嚣，一转身进入一室之内，木石林泉、花鸟鱼虫，局促中也能构建一片精神天地。她的哲学，是允许你享用世俗生活最美好的便利，同时亦能拥有精神世界的充盈。

苏州人家室内的静谧。摄影 / 孙以樑

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文｜楼学

编辑｜张瑜

原文取自《地道风物·苏州》有增减、改动

本文图片来源于“IC photo”或“图虫创意”，任何网站、报刊、电视台、公司、组织、个人未经IC photo或图虫创意许可，不得部分或全部使用。

南京大屠杀发生前的四个月里，苏州人经历了什么？（真实照片触目惊心）

铭记历史！

80年前的12月13日，侵华日军野蛮侵入南京，制造了惨绝人寰的南京大屠杀惨案，30万同胞惨遭杀戮，无数妇女遭到蹂躏残害，大批儿童死于非命，三分之一建筑遭到毁坏，大量财物遭到掠夺。

南京之痛，国之痛。

回望历史，

苏州在南京大屠杀前的四个月里，

也经历了侵略者的铁蹄蹂躏！

在苏州推出的《日军入侵苏州图证》里，一张张照片详细记录了日寇对苏州犯下的累累罪行：

1932年淞沪战役时，侵华日军就对苏州发起过多次空袭。1937年八一三淞沪会战时，日军又对苏州发起多次空袭，致苏州民众大量死伤。11月12日上海沦陷，14日到19日，太仓、昆山、吴江、苏州、常熟相继失守，25日，沙洲陷落。至此，苏州落入日寇魔爪，民众深受苦难。

一·二八淞沪战役时期的日军罪行

继侵吞东北三省之后，1932年侵华日军又在上海挑起战端，并首次将魔抓伸向苏州大地……

轰炸青阳港铁路桥 3月2日，第一航空战队佐多小队轰炸京沪铁路昆山青阳港大桥，妄图切断增援淞沪战场的我国军队。

青阳港大桥桥面中弹，大桥中央中弹起火。

紧邻运河的苏州飞机场设施被炸。

八一三淞沪会战前期的日军空袭

1937年8月13日，淞沪会战打响。作为战略中枢的苏州在长达三个月的恐怖岁月中度日如年，然而这仅仅是噩梦的开始，敌人很快就向苏州发起了空袭……

8月中旬至11月15日，日军在苏州城区共投弹4200余颗，死伤人民数千。平门火车站几乎全被炸光，有一次就炸死三五百人。卫生列车和难民车也被炸毁。

苏州站难民列车 9月19日，一辆搭载淞沪战区难民的列车停靠在作为交通枢纽的苏州火车站（时称吴县站），但不久就遭到日军飞机投弹、扫射，难民死伤数百人。

被炸客车

车辆与建筑物被毁一辆机车和周边的轨道、站台被炸毁。

苏州城内建筑被炸后的惨状。

苏州郊外被炸死的三岁幼童。

时年仅5岁的刘璐兰(2008年去世)被炸断左手。

宝带桥被炸断

日军飞机轰炸昆山县城东南角时的航拍照片。

常熟县城遭日军投弹。

太仓县城遭到日军空袭。

浏河镇被炸

日军入侵苏州各地

1937年11月13日，日军从上海向西进犯，苏州全境沦亡。据1939年伪吴县知事公署《事变损害统计表》载，全县13个乡镇被毁房屋7927间，被害居民6774人。又据1937年11月21日日本《朝日新闻》晚报载，日军入苏州城俘中国士兵2000人，奉密令全部杀害。据此估算，自8月13日至苏州沦陷后，日军在苏杀害军民逾万人。