1月28日，2021年春运开启，受新冠肺炎疫情防控影响，回家的路上除了过年团聚的热情，多了一份疫情防范的小心。记者在深圳北站采访时看到，受疫情影响，今年春运客流显著低于往年，车站发面也升级了疫情防控措施，保证旅客平安有序回家。
旅客有序排队进入站台
旅客身穿防护服，全副武装乘坐高铁
带着孩子回家过年
带上年货回家过年
今年客流量明显下降
旅客有序排队候车
旅客在候车室按摩椅上休息候车
来源|羊城晚报·羊城派
责编|冯小静
审签|吴瑕
实习生|余融
在繁华的深圳，有一座中国客流最大的高铁站——深圳北站。你知道吗，这座交通枢纽每年约有6000万人次的旅客往来 。
无论你何时走进深圳北站，却总能感受到一种秩序井然的氛围。那么，是什么让这座繁忙的车站能够保持这么好的运行状态呢？其中，一群人不容忽视。
据深圳铁路统计，仅仅2024年春运期间，深圳到发旅客多达2017.5万人次， 创历年春运客流量新高。其中，深圳北站共计到发旅客1338.3万人次。
2024年端午小长假铁路运输期，深圳铁路加开旅客列车123列，预计发送旅客154.75万人次，其中深圳北站预计发送旅客108.97万人次。
由此可见，深圳北站的份量之重，是深圳人外出远行绕不开的一个交通枢纽。说起深圳北站，许多人都非常熟悉。
它位于广东省深圳市龙华区，于2007年开工建设，次年12月正式命名为深圳北站，在2011年12月26日正式投入使用，占地240万平方米，设有11台20线。
深圳北站的设计和建设极具前瞻性和人性化。北站的站内设施完善、指示清晰，这里宽敞的候车大厅、现代化的检票系统以及配套的地铁线路，让那些即使是第一次到这里的旅客也能轻松找到目的地，拥有便捷舒适的出行体验。
其实，除了硬件设施，深圳北站的软实力也不容小觑。这里有一群默默奉献的志愿者，他们用自己的热情和耐心，为旅客提供着无微不至的服务。
无论是指引方向、解答疑问，还是帮助搬运行李、照顾老弱病残，他们都尽心尽力，让每一位旅客在出行时也能感受到踏实和温暖。
在深圳北站，你一定能看到一群身穿“红马甲”和“橙马甲”的志愿者。
他们由处级干部、“雏鹰战训团”干部、社区党委班子后备干部、机关党员、青年团员、志愿者等力量组成，又被称作“北站先锋服务队”。
无论风雨交加或是夜幕降临，抑或是节假日，北站的“红马甲”和“橙马甲”都始终坚守在岗位上，堪称是深圳北站的“守护天使”。
日前，当暴雨突袭深圳北站，志愿者们撑起大伞，为旅客遮风挡雨， 将他们安全送至避雨点。同时，志愿者还驾驶着摆渡车在雨中穿梭，为行动不便的旅客提供免费接驳服务。 他们的一份份温情在雨中绽放，成为一道亮丽的风景线。
在繁忙的候车大厅，一个5岁孩子不慎与父母走散，志愿者们见状迅速行动，齐心协力在短时间内找到了走失的孩子。
那一刻，孩子的笑脸、家长的喜悦，让他们感觉无比开心和满足。
今年端午佳节，几位非洲的国际友人到达深圳后对去向迷茫，志愿者用英语为他们解惑 ，引导他们乘坐地铁，开启下一段愉快的旅途。
在节假日或客流高峰时段，这些志愿者的身影随处可见。他们穿着统一的服装，脸上洋溢着亲切的笑容，为匆匆赶路的旅客提供了一份份难得的安心和依靠。
正如一位旅客所言：“在这里，你永远不会感到孤单和无助，因为有很多身穿‘红马甲’‘橙马甲’的热心志愿者会帮助你。”
今年端午假期，北站的志愿服务再升级，提出了“6项贴心服务”。
第一，充电蓄能的歇脚屋： 提供多功能休息区，满足不同旅客的需求，让旅途更加舒适。
第二，医护值守的健康站： 设立紧急医疗点，配备急救药品和设备，医护人员全天候守护旅客健康。
第三，凌晨服务的守夜人： 服务至凌晨，确保每一位夜归旅客的安全。
第四，招手即停的摆渡车： 为携带大件行李或行动不便的旅客提供免费接驳服务，让旅途更加轻松。
第五，随借随还的蓝雨伞： 面对龙舟水期间的强降雨，服务队提供了雨伞、雨衣等雨具，确保旅客出行不受影响。
第六，护送到家蓝海豚： 端午节期间，从6月10日至11日凌晨2点，旅客们可以在深圳北站东广场交通枢纽乘坐“蓝海豚”巴士，只需15分钟等待，就能踏上回家的旅程，而且沿途有工作人员在深夜导乘。
事实上，北站的志愿者的服务岂止6项，他们提供包括乘车指引、购退票辅助、秩序维护等全方位的服务 ，向每一位旅客传递着深圳的关爱与温暖。
当然，深圳北站的秩序井然也离不开车站工作人员 的辛勤付出。他们日夜坚守岗位，确保车站的各项运营工作顺利进行。从售票到安检，从候车到乘车，每一个环节都有他们的精心组织和周密安排。
#端午深圳北站红马甲#
但此刻，我依然觉得：深圳北站在庞大的客流量中之所以保持秩序井然，离不开一抹抹暖心的色彩----“红马甲”“橙马甲”，深圳因他们变得更有人情温暖 ！#端午深圳北站红马甲#
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